VF-Aéro

23 Juin 2010 / 23 Juin 2011 : un an de travail avec la famille et les copains , durant de nombreux week-ends , sous la pluie et le soleil , avec des températures négatives et positives , beaucoup d'huile de coude , des solutions aux problémes rencontrés , le télesco de Jean-Louis , les conseils avisés de Vincent et Marc , ce n'est pas fini , mais on a bien avancé !!!

Bientôt les portes de garage , les gardes-corps , la casquette des portes et on pourra bosser en intérieur ...

Bonne continuation et bons vols .

François VERRIELE

Levé tard ce Dimanche 19 Juin 2011 , nous avons flané toute la matinée avant d'aller avec les filles au Mac Do du coin .

C'est donc vers 14H que nous sommes arrivés à Verchocq .

Mais avant de vous présenter le travail du jour , voici une photo de la table hors norme qui nous permettra de fabriquer nos portes de garage :

Les filles lui ont trouvé une autre fonction : un jeu de palette ...

Sinon pour ce Dimanche un peu court mais quand-même travaillé jusqu'à 20H , nous avons supprimé les descentes d'eau pluviale vers l'extérieur , et terminé la pose des tuyaux aériens dans le garage .

N'ayant pas encore de systéme de filtration avant remplissage de la cuve enterrée , on envoie les eaux de pluie dans une cuve de 1000L qui fera office de tampon , en lieu et place du futur filtre vertical :

Voilà , maintenant il peut pleuvoir , on récupérera les eaux de pluie mais leur utilisation , ce sera pour plus tard ...Heureusement , on a prévu un trop-plein vers l'extérieur car 4000L , c'est vite rempli , ce qui n'est pas plus mal , ça permet un renouvellement régulier de l'eau récupérée .

En plus , plus rien ne gêne l'ouverture et la fermeture des futures portes du garage !

Bonne semaine à tous .

François VERRIELE

Ce 18 Juin 2011 , veille de fête des Péres , j'ai travaillé seul sur notre chantier .

Arrivée tôt ce matin , j'avais rendez-vous avec le frére de Wilfried , notre ami Boëseghemois , frére qui exerce la profession d'antenniste . Quelqu'un de sérieux , qui n'hésite pas à donner son avis et à prendre des initiatives plutôt que de répondre positivement à tous les caprices du client .

C'est sous des averses de pluie relativement fortes que nous avons visité le chantier de la résidence , Julien va nous établir un devis tenant compte de nos conclusions communes malgré la douche qu'il a pris sur le terrain , mais je ne dévoile pas toutes les subtilités du professionnel qu'il est ...

Par contre , si vous recherchez un antenniste de qualité sur le 59 / 62 , sincére et franc , voici ses coordonnées :

Antennes JL, Julien LEVOYE,téléphone: 06 79 53 81 00                               mail : jlantennes@orange.fr  

Sinon , le reste de la journée , j'ai préparé et assemblé mon immense table de 2360mmX3500mm qui nous servira à la fabrication des portes de garage .

Ensuite , j'ai commencé à installer les fixations des tuyaux d'évacuation d'eau pluviale à l'intérieur du garage , toujours dans le but de faire de la place pour les portes du garage .

Demain , c'est la fête des Péres , nous allons certainement dormir un peu avant d'aller à Verchocq .

Bonne soirée à tous .

François VERRIELE

Prenez 15 longueurs de 6m de fer plat de 30X4 , percez les d'un trou de 8mm tous les 50cm , les mettre en peinture puis séchage au soleil .

Pendant ce temps , préparez 8 barres rondes de 6m et de diamétre 16mm , mettez-les en peinture en prévision d'un assemblage avec les fers-plats .

Préparez 10 corniéres égales de section 80X80X8 en longueur unitaire de 6m , mettez-les en peinture et remisez-les en attendant le moment de leur mise à longueur .

Mettez en peinture 8 longueurs de 6m de "T" de 70X70X8 et laissez reposer jusqu'à séchage complet .

Ressortez les plats et disposez-les au sol sur le massif béton prévu à cet effet . Percez le massif à l'aide d'un perfo efficace , puis placez les chevilles à frapper adéquates afin de garder les fers plats en place .

Une à une , prenez les barres rondes peintes et séches et placez-les entre 2 fers-plats judicieusement espacés , puis déposez un cordon de soudure de 5cm tous les 50cm afin de solidariser la barre ronde aux fers-plats .

Manipulez avec soin les "T" afin de les approcher des faces inférieures des madrillets pour y repérer l'emplacement des trous de fixation . Redescendez les "T" , percez-les , une touche éventuelle de peinture pourra être déposée au niveau des trous fraîchement percés . Vous êtes désormais prêt pour la mise en place des "T" .

Mesurez , en différents points , la distance exacte entre le point haut de la barre ronde basse et le point bas du "T" en partie haute , notez les valeurs dans un coin pour facilement les retrouvez .

Placez dans un carton idéal , 10 roulettes à gorge en "U" de 16 , 20 roulements de 32mm extérieur et 12mm intérieur et étanche à l'eau , ainsi que la boulonnerie nécessaire .

Reprenez une à une les corniéres , placez les sous le disque de la machine à découper afin dans obtenir des tronçons de 3200mm et 2300mm , remisez le surplus qui pourra servir pour une autre recette .

Sur l'établi que vous aurez fabriquez au préalable , disposer 2 tronçons de corniéres de 3200mm face à face et écartés de 2300mm puis disposez , en opposition  , 2 tronçons de corniéres de 2300mm , fixez-les fermement afin qu'ils ne bougent pas lors de l'assemblage par soudure .

Soudez ensemble les coins formés par les tronçons joints afin d'obtenir un cadre de porte rigide et solide .

Prenez 2 roulettes à gorge en "U" et 4 roulements et placez-les comme suit : 2 roulettes sur le tronçon de 2300 inférieur (vous aurez au préalable découpé l'emplacement de ces derniéres en prévoyant leurs fixations par boulons ) et 4 roulements sur le tronçon de 2300mm supérieur (2 roulements face à face et écartés de 8mm) . Répétez cette opération 4 fois afin d'obtenir 5 cadres homogénes et identiques .

A présent et par sécurité , vous pouvez enfourner le cadre obtenu entre la barre ronde basse et le "T" supérieur et faire rouler doucement le cadre de droite à gauche afin de vérifier que tout va bien . Si nécessaire régler le jeu des roulements .

Cette opération terminée , vous pouvez mettre l'ensemble en peinture de finition et remiser pour séchage complet pour un minimum de 24H .

Le lendemain , ressortez cadre par cadre en vue de les habiller avec des plaques de contreplaqués , de liteaux et de clin méléze pour la finition .

Vous obtenez ainsi 5 superbes portes de garages pour votre résidence aéronautique .

Temps estimé de la recette si tout est dispo : au moins 2 à 3 week-ends si vous êtes seul , sinon , un petit peu moins .

Accompagnement : beaucoup de café le matin , et biére à volonté (si possible de l'ANOSTEKE) .

Bon courage à tous .

François VERRIELE

L'équipe des Ets BAUDE BILLET , de quelques 10 personnes , a bien travaillé , les enrobés de notre résidence et de celle de nos voisins Luxembourgeois ont été posés ce Mardi 14 Juin 2011 :

On aura les pieds et les pneus propres maintenant !!!

Y'a plus qu'à régler la facture ... A votre bon coeur Messieurs-Dames ...

En attendant les devis pour les profilés des portes , je planche sur la fabrication d'un établi hors normes me permettant d'y assembler et souder ces derniers , ça va me coûter un peu de temps mais ça va surtout nous faciliter le boulot en limitant notre mal de dos .

Bonne continuation et bons vols à tous .

François VERRIELE

Le programme n'a pas été respecté , il m'a fallu presque 2 jours pleins pour mettre en peinture les profilés des garde-corps .

Faut dire qu'on a profité pour dormir un peu , et puis la météo n'a pas été tendre avec nous ...

On fera mieux la prochaine fois !

Demain Mardi 14 Juin 2011 , Les Ets BAUDE BILLET viennent poser les enrobés , affaire à suivre ...

Bonne semaine à tous .

François VERRIELE

Week-end de 3 jours !!! On va dormir un peu pour récupérer ...

Au planning : mise en peinture des profilés destinés à la fabrication des garde-corps pour une bonne journée au moins , desherbage et mise à niveau du terrain pour que ce soit propre , découpe des derniéres franges de tôle dans les containers hauts , pose de silicone autour des menuiseries , petites modif sur l'escalier (je pinaille...) , boire un coup avec les copains de passage au rassemblement de Saint Omer (ça aussi , c'est intéressant...) et plein d'autres activités sportives en tous genres .

Mon ingénieur s'est vu confier la liste des fournitures pour la fabrication des portes afin qu'il obtienne le meilleur des devis possible , je pense pouvoir lui faire confiance sur ce sujet , il me l'a déjà prouvé à plusieurs reprises .

D'ailleurs , nous allons certainement travailler rapidement sur les portes sachant que les Ets BAUDE BILLET comptent poser les enrobés dés Mardi prochain au lieu de Vendredi , cela nous permettra de sécuriser le garage , les garde-corps étant considérés accessoirement comme faisant partie de la déco (mais pas que ...) , ils seront plannifiés un peu plus tard .

Voilà , donc si vous êtes de passage sur Saint-Omer , passez-moi un coup de fil au 06 73 861 104 pour savoir si nous sommes sur site , comme ça on pourra faire une ou plusieurs poses si vous venez nous rendre visite à Verchocq Aérodrome LF6252 .

Bon long week-end à tous et bons vols .

François VERRIELE

Les portes du garage , au nombre de 5 , rouleront , par l'intermédiare de roulettes à gorge en U , sur des rails constitués de fers plats réhaussés d'une barre ronde de 16mm de diamétre , fers plats qui seront fixés par boulonnage dans le massif béton qui sera coulé demain par l'équipe des Ets BAUDE BILLET :

Le coffrage et le ferraillage sont réalisés :

Encore un beau travail , de plus , la terre a été remise en place contre les bordures posées hier :

D'aprés Monsieur Delahaye , les enrobés seront mis en place le 17 Juin prochain .

Alors vivement le 17 au soir ...

Bonne continuation .

François VERRIELE

L'équipe des Ets BAUDE BILLET bosse du tonnerre !!!

Le petit soucis de niveau concernant mon escalier a été réglé trés rapidement et les bordures sont déjà posées .

Cela devrait nous faire un beau parking :

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