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31/12/2013

Aéro-Delahaye : Renforcement de piste , terminé !!!

Veille de la nouvelle année , voici les photos de la piste de l'aérodrome privé de Verchocq LF6252 , attenante au Village aéronautique Aéro-Delahaye , et renforcée par PERFO sur 10m de largeur !!!

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Félicitations à toute l'équipe de Jean-Louis qui a joué de l'huile de coude durant plusieurs journée afin de pouvoir utiliser la piste par tous temps avec avions et ULM de voyage .

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Par contre , avant de venir essayer la piste , pensez à contacter Jean-Louis , toutes les coordonnées de contact sont là en cliquant ici .

Bonne fin d'année 2013 .

François VERRIELE

21/12/2013

Aéro-Delahaye : la piste se renforce

Comme annoncé auparavant , la piste de l'aérodrome privé de Verchocq LF6252 est fermée pour renforcement pas PERFO et ça avance plutôt bien . 

Les premières plaques sont arrivées le 17 Décembre 2013 et voici le résultat en fin de journée du 20 :

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Le taxiway ci-dessus et la piste ci-dessous 

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Si la météo le permet , à 4 ou 5 personnes motivées , ce sont quelques 100 mètres de pose par jour , donc croisons les doigts pour que la nouvelle année puisse débuter avec une belle piste renforcée et praticable tous temps par les avions lourds comme par les ULM à petites roues .

Bonne fin d'année .

François VERRIELE 

17/12/2013

VF-Aéro : Vous avez 4 heures !!!

Devoir surveillé de Math du 17 Décembre 2013 .
 
Sachant d’une part
A-que LORAVIA
1-propose un échangeur thermique Huile/Eau pour moteur ROTAX 912 qui permet :
-une montée en température rapide du liquide de refroidissement qui fait gagner de 5 à 10 minutes de temps de chauffe (10 minutes en période hivernale)
-de réguler la température des fluides quelle que soit la température extérieure
-de supprimer le radiateur d’huile
-de supprimer les caches et autres artifices devant les radiateurs en période hivernale
2-propose son échangeur thermique Huile/Eau au prix livré de 550€ TTC
B-que quelques accessoires seront nécessaires pour la mise en place de cet échangeur sur mon Pti’Tavion (durites , colliers , liquide de refroidissement , huile moteur) pour un montant estimé à 100€
 
Sachant d’autre part que le paquet de cigarettes que je fume chaque jour me coûte 6.30€ jusqu’à fin 2013 et que ce dernier augmentera de 20 cents en 2014
 
Question 1 : calculer le nombre de jours nécessaires à l’amortissement de l’achat d’un tel échangeur thermique si j’arrête de fumer à partir du 26 Décembre 2013
Question 2 : calculer en heures le temps que je vais pouvoir passer en plus dans les airs grâce à cet échangeur sur une base annuelle de 60 heures moteur réparties sur 40 vols dont 10 hivernaux
 
De plus , sachant que Philippe a pris 7 kilos en 4 semaines depuis qu’il a arrêté de fumer , que je pèse , à sec , 95 Kgs , que mon Pti’Tavion en ordre de marche annonce 286 Kgs , que ce dernier n’est pas équipé de parachute , que je suppose que le poids de l’échangeur sera compensé par le retrait du radiateur d’huile et l’utilisation de durites inox , que mon Pti’Tavion consomme en moyenne 10L/H de carburant pour un régime de 4500trs/min et une vitesse dans l’air de 140Km/H ,
 
Question 3 : calculer ma possibilité d’emport passager , 3 mois après l’arrêt de la cigarette , pour un aller/retour Verchocq – Longuenesse par vent nul , pour aller déguster les bons petits plats de mon ami Philippe du restaurant l’Envol ...
Question 4 : idem question 3 mais avec un vent du Nord de 20Km/H ...
 

 

Pour plus d’infos , vous pouvez consulter les fiches techniques suivantes :
 
Bonne chance et bons vols hivernaux .
 
François VERRIELE

13/12/2013

Aéro-Delahaye : renforcement de piste

Info à diffuser !!!

Sur l'aérodrome de Verchocq LF6252, Village aéronautique Aéro-Delahaye, les travaux de renforcement de piste par PERFO débuteront le 18 Décembre 2013 prochain !
La piste sera fermée pendant toute la durée des travaux !
Merci d'avertir vos amis pilotes car le traîneau du Père Noël prendra plus de place que prévu ...

Bonne fin d'année à toutes et à tous .

François VERRIELE

08/12/2013

VF-Aero : Entretien et soudure

En ce week-end des 7 et 8 Décembre 2013 , au menu , il y avait repos ...

Toutefois , et vu que lors de mon dernier vol j'avais ressenti une vibration moteur anormale , j'ai visité les cuves des carbus de mon 912 , contrôlé les bougies et réglé les vis de richesse de ralenti avec l'aide de Jean-Louis .

Ce Dimanche , et malgré le peu d'envie de me mettre au travail , j'ai soudé les potelets au pieds des renforts de terrasse , encore une chose qu'il fallait terminer , mais il reste à les peindre ...

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Et puis pour finir en beauté , mon Pti'Tavion a eu le droit à un lavage complet , il en avait besoin ! Les pneus larges , c'est bien par temps humide , mais sans garde-boue , le dessous des ailes , le fuselage et la profondeur sont rapidement maculés de terre ...

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Bonne semaine et bons vols .

François VERRIELE

VF-Aéro : un peu de pub ...

Tout est dit !

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